Kekurangan Chip Global Semakin Tinggi; Sektor Otomotif Paling Terpukul

306

(Vibiznews – Technology) Tingkat kekurangan chip global telah meningkat tajam selama beberapa minggu terakhir dan tampaknya jutaan orang akan terkena dampaknya.

Seiring kemajuan teknologi, chip semikonduktor telah menyebar dari komputer dan mobil hingga sikat gigi dan pengering.

Tapi permintaan chip terus melebihi pasokan, dan pembuat mobil bukan lagi satu-satunya perusahaan yang merasakan kesulitan.

Raksasa teknologi Korea Selatan Samsung mengatakan pekan lalu bahwa kekurangan chip melanda televisi dan produksi peralatan seperti produksi layar, sementara LG mengakui kekurangan itu berisiko.

Co-chief executive dan mobile chief Samsung, Koh Dong-jin, mengatakan pada rapat pemegang saham di bulan Maret bahwa ada ketidakseimbangan yang serius dalam pasokan dan permintaan chip di sektor Teknologi Informasi. Pada saat itu, perusahaan mengatakan akan melewatkan peluncuran smartphone Galaxy Note berikutnya.

Produksi prosesor dengan margin rendah, seperti yang digunakan untuk menimbang pakaian di mesin cuci atau memanggang roti di pemanggang roti pintar, juga terpukul. Meskipun sebagian besar pengecer masih bisa mendapatkan produk ini saat ini, mereka mungkin menghadapi masalah di bulan-bulan mendatang.

Bahkan bisnis pencucian anjing tertekan, menurut The Washington Post. CCSI, yang membuat bilik cuci anjing elektronik di desa Garden Prairie di Illinois, baru-baru ini diberitahu oleh pemasok papan sirkuitnya bahwa chip biasa tidak tersedia, menurut laporan tersebut.

Sektor otomotif, yang mengandalkan chip untuk segala hal mulai dari pengelolaan mesin komputer hingga sistem bantuan pengemudi, masih paling terpukul. Perusahaan seperti Ford, Volkswagen dan Jaguar Land Rover telah menutup pabrik, memberhentikan pekerja dan memangkas produksi kendaraan.

Stellantis, pembuat mobil terbesar keempat di dunia, mengatakan pada hari Rabu bahwa kekurangan chip semakin parah pada kuartal terakhir. Perusahaan yang dibentuk melalui penggabungan Fiat Chrysler dan pembuat Peugeot PSA ini, memperingatkan gangguan tersebut dapat berlangsung hingga 2022.

Beberapa pembuat mobil sekarang meninggalkan fitur high-end sebagai akibat dari kekurangan chip, menurut laporan Bloomberg pada hari Kamis.

Nissan dilaporkan meninggalkan sistem navigasi dari mobil yang biasanya memilikinya, sementara Ram Trucks telah berhenti melengkapi 1500 pikapnya dengan kaca spion “cerdas” standar yang memantau titik-titik buta.

Di tempat lain, Renault tidak lagi menempatkan layar digital kebesaran di belakang lingkar kemudi model tertentu.

Perusahaan persewaan mobil juga merasakan dampaknya karena mereka tidak dapat membeli kendaraan baru yang mereka inginkan, menurut laporan Bloomberg pada hari Selasa. Hertz dan Enterprise, yang secara tradisional mendapat untung dari membeli kendaraan baru dalam jumlah besar dan menyewakannya, dilaporkan terpaksa membeli mobil bekas di lelang.

Hertz mengatakan pihaknya melengkapi armadanya dengan membeli kendaraan bekas pakai jarak tempuh rendah dari lelang dan dealer.

Produsen chip terbesar dunia, TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company), mengatakan pada hari Minggu bahwa mereka berpikir akan dapat mengejar permintaan otomotif pada bulan Juni.

Kepala eksekutif pembuat chip Jerman Infineon mengatakan pada hari Selasa bahwa industri semikonduktor berada di wilayah yang belum dipetakan.

Bangsa-bangsa sekarang dipaksa untuk memikirkan tentang bagaimana mereka dapat meningkatkan jumlah chip yang mereka produksi. Sebagian besar chip dunia dibuat di China, sedangkan AS adalah produsen terbesar kedua.

Komisi Eropa, badan eksekutif UE, mengatakan ingin membangun kapasitas manufaktur chip di Eropa sebagai bagian dari upaya untuk menjadi lebih mandiri pada apa yang dilihatnya sebagai teknologi kritis.

Eropa saat ini menyumbang kurang dari 10% dari produksi chip global, meskipun itu naik dari 6% lima tahun lalu. Komisi Eropa ingin meningkatkan angka itu menjadi 20% dan sedang menjajaki investasi 20-30 miliar euro ($ 24-36 miliar) untuk mewujudkannya.

Raksasa teknologi AS Intel telah menawarkan bantuan tetapi dilaporkan menginginkan 8 miliar euro dalam subsidi publik untuk membangun pabrik semikonduktor di Eropa.

Pat Gelsinger, CEO Intel, bertemu dengan dua komisaris Uni Eropa di Brussel termasuk Thierry Breton Jumat lalu setelah bertemu dengan menteri Jerman sehari sebelumnya.

Asido Situmorang, Senior Analyst, Vibiz Research Center, Vibiz Consulting

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here